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防撞护栏 桥梁防撞护栏是半刚性护栏的主要方式，它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由立柱支撑的连续构造。是应用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改动方向，恢复到正常的行驶方向，避免车辆冲出路外。 1. 桥梁防撞护栏装置在道路中间，护栏板，当车辆发作失控能够有效地避免失控车辆跑到对面车道发作二次碰撞。而在在雨天雪天等自然环境比拟恶劣的条件下，桥梁防撞护栏也可以很好的提示司机的正确行使。从而能大大增强司机开车时的留意力，从而增大了乘客的平安系数。 2. 桥梁防撞护栏是半钢型防护设备，韧性十分好，当车辆撞击后，能够停止世故的过度，迫使车辆驶回正常的线路. 3. 能够减缓撞击给司机带来的伤害，当遭到撞击时，能够经过桥梁防撞护栏的变形迫使车辆中止，缓冲力十分好，减轻事故形成的危害。

防撞护栏不锈钢护栏冶炼生产工艺的选择取决于很多因素，首要因素是操作成本，它受到生产规模、产品大纲、原材料供应、后续工艺、现有车间状况和动力供应状况的影响。由于各种因素随着市场迅速变化，生产工艺选择应该具有一定的灵活性。 不锈钢护栏冶炼生产工艺路线的选择 一般情况下，三步法的生产成本要高于二步法，但由于上述各种因素的综合影响， 要根据生产规模产品方案及原料条件等实际情况，具体分析，合理选择。 生产规模 不锈钢的生产规模对冶炼生产工艺的选择，具有制约作用。生产规模小，一般年产3万t不锈钢，不锈钢返回废钢有可靠保证的，可以选用一步法冶炼生产工艺。 不锈钢的生产规模达到5万t以上，不锈钢的冶炼生产工艺不宜采用一步法，应该选用二步法或三步法组织生产。 产品大纲中对少生产(C+ N) 250～300ppm的不锈钢，可选用二步法组织生产。若生产规模大，产品范围宽，考虑到生产节奏和能源供应等因素，宜配置三步法冶炼生产工艺路线的设备，其中分产品按照二步法或三步法组织生产。

防撞护栏 防栏护撞按照其受力力学特性可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种形式。防撞护栏，作为高速公路的必备设施，对高速行车、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有一定的影响，所以在建设高速公路时，必须充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通信管道配置等。对某一条高速公路选用哪一种防撞护栏还必须结合其具体工程条件，作出选择。 二、模板制作 模板是保证防撞护栏个部尺寸和外观质量的基础。从模板制作开始就要高标准、严要求。过去，防撞护栏模板一般均采用木模，外包镀锌铁皮或冷轧黑铁皮。木模板具有投资少、易加工，易整修等优点，但也存在着木材收缩变形大，表现在铁皮易变形、表面平整度差、边缘变形多等。由于木材为弹性材料，做出的模板整体刚度差，所以浇注混凝土以后护栏顺直度、平整度不易保证。近几年，护栏施工中用钢模板代替了木模板。钢模板具有刚度大、平整度好不易变形等优点，在使用过程中不易产生变形，保证了混凝土表面平整光洁，线条顺直，其次钢模板周转次数多，长期效益好，但一次性投资较大。钢模板在加工制作时，要考虑工程本身的特点和周转使用情况决定取材。